电动叉车与内燃叉车使用费用对比 叉车作为物流搬运机械广泛应用于各工矿企业、流通中心和配送中心等，是物流装卸、搬运、运输中必不可少的设备。从目前我国全国范围来看内燃叉车市场占有率远远大于电动叉车，随着国家对环保的日益重视和各地车辆环保政策的实施，很多原来使用内燃叉车或者***次购买叉车的用户都开始考虑采购电动叉车，那到底买电动叉车还是内燃柴油叉车合算，或者二者有什么优缺点呢？ 本篇文章将为您做全面剖析对比，鉴于内燃叉车使用较为普遍用户较为熟悉，本文将偏重于电动叉车的特性说明。 我们首先从采购和使用成本来做对比，看下二者购买及使用费用差距在哪里。 对比说明： 1、本文中叉车及电池均为国产品牌，以目前市场上占有率高的铅酸电池为例进行说明，电池使用寿命为1000次充放电3年一更换，内燃叉车为使用柴油做燃料的柴油叉车； 2、电量计算公式为：所需电量Q=实际充电后电压V*电池安时数Ah*电池放电量80%/充电效率85%*线损120%*过充系数120%/1000； 3、因维修及零配件费用不可控，只计算日常正常保养及部分易损件费用； 4、叉车、电池购买价格及电池残值计算受不同品牌、区域、时期、政策等影响仅为估算值，不作为购买时的参考价格，因价格差别在整个使用周期核算中影响较小仍可做参考； 5、电费以工业用电1.2元/度计算，0#柴油价格以2018.09.01市油品价格7.04元为标准； 6、因客户使用工况差别较大，叉车使用及客户更换年限周期也有较大差别，本文也未计入使用年限完成后的叉车残值， 7、对比车型为四轮平衡重式叉车；
